En komplett guide til fartshumper for tryggere trafikkmiljøer

En fartsdemper, eller fartshump som den også kalles, er akkurat det det høres ut som: en forhøyning i veibanen. Men formålet er mye større enn som så. Det er en av de mest direkte og effektive måtene å tvinge ned farten på en bestemt strekning. For oss som jobber med trafikksikkerhet er det et uunnværlig verktøy for å skape tryggere miljøer, særlig for myke trafikanter som fotgjengere og syklister.

Vårt sortiment av fartsdempere er utviklet for å møte spesifikke behov, fra rolige boligområder til sterkt trafikkerte industritomter.

Hva en fartsdemper faktisk gjør for sikkerheten

En fartsdemper er langt mer enn bare en hump i veien. Se på den som et proaktivt sikkerhetstiltak som direkte påvirker hvordan sjåfører oppfører seg. For et borettslag, en kommunal planlegger eller en grunnentreprenør er det avgjørende å forstå denne funksjonen for å kunne skape miljøer der folk både føler seg trygge og trives.

Prinsippet er enkelt, men utrolig effektivt: Det skal være ubehagelig å kjøre for fort. Når et kjøretøy kjører over en riktig utformet fartsdemper i for høy fart, blir den vertikale bevegelsen merkbar og ubehagelig. Det motiverer sjåføren til å senke farten til et passende nivå, noe som igjen reduserer risikoen for ulykker dramatisk.

Nøkkelfunksjoner for økt trygghet

En godt plassert fartsdemper gjør mer enn bare å senke farten. Den fungerer som et tydelig signal til sjåføren: «nå kjører du inn i et område der du må være ekstra oppmerksom». Dette er spesielt viktig der biler, syklister og fotgjengere deler samme areal.

• Beskytter myke trafikanter: Ved å senke farten ved fotgjengeroverganger, skoler og i boligområder reduseres risikoen for alvorlige personskader markant.
• Reduserer støy og gjennomgangstrafikk: Lavere hastigheter gir mindre trafikkstøy. Fartsdempere kan også gjøre det mindre attraktivt å bruke lokale gater som snarveier, noe som roer ned et helt område.
• Skaper tydelige soner: En serie fartsdempere kan tydelig markere overgangen fra en større vei til et roligere boligområde og oppfordrer sjåføren til å tilpasse kjøringen sin.

Det finnes flere ulike typer fartsdempere, alle med sine egne styrker i ulike situasjoner. For å gi en rask oversikt har vi satt sammen en sammenligningstabell som viser de vanligste alternativene fra sortimentet vårt.

Sammenligning av ulike typer fartsdempere

Her er en oversikt som sammenligner vanlige fartsdempere, deres primære bruksområder og typiske effekter.

Å velge riktig fartsdemper er alfa og omega for å få ønsket effekt uten å skape unødvendige problemer. Trenger du hjelp til å analysere hvilken løsning som passer best for akkurat deres behov? Kontakt oss i Nordguard, så hjelper vi dere med ekspertise og veiledning i prosjektet.

Velg riktig type fartshump for deres behov

Å velge riktig fartshump er helt avgjørende for å oppnå ønsket trafikksikkerhet, uten samtidig å skape nye problemer. Markedet bugner av ulike løsninger, og hver type har sine egne unike egenskaper som passer til helt ulike situasjoner. Å forstå disse forskjellene er første steg mot en vellykket og langsiktig investering i et tryggere miljø.

I bunn og grunn handler det om å finne en balanse mellom å senke farten og samtidig opprettholde god fremkommelighet, komfort og en rimelig kostnad. En løsning som fungerer perfekt utenfor en skole, kan være helt feil for en industrieiendom med tungtrafikk. Derfor er en grundig behovsanalyse alfa og omega.

Skreddersydde løsninger for spesifikke scenarioer

For å gjøre valget litt enklere kan du ta utgangspunkt i det konkrete problemet som skal løses. Hver fartshump er jo utformet for å håndtere ulike typer trafikk og miljøer.

• Sirkulære humper (klassisk fartshump): Dette er den vanligste typen vi ser, som oftest laget av asfalt eller gummi. Den er svært effektiv for å skape en tydelig, punktvis fartsreduksjon på rette strekninger i boligområder eller på parkeringsplasser der man vil få ned farten til rundt 30 km/h.
• Platåhumper: Denne varianten er bredere og har en flat overside, noe som gir en betydelig mykere overkjøring. En platåhump er en perfekt løsning ved fotgjengeroverganger, siden den både senker farten og fungerer som et opphøyd gangfelt. Den øker både tilgjengeligheten og synligheten for fotgjengere.
• Modulære fartsdempere i gummi: Fleksibilitet er den store fordelen her. Modulene kan enkelt monteres, flyttes eller fjernes når behovene endrer seg. De er ideelle for private veilag, midlertidige arbeidsplasser eller arrangementer der man raskt trenger å etablere en sikker sone. Denne typen er også ofte den mest kostnadseffektive å installere.

En vanlig feil er å velge en altfor aggressiv fartshump for en vei som allerede har lav fartsgrense. Resultatet blir ofte unødvendig støy og irriterte trafikanter i stedet for en smidig og akseptert fartsreduksjon. Målet er jo å gjøre det ubehagelig å kjøre for fort, ikke å straffe den som allerede holder riktig fart.

Som bildet viser: Når farten stikker av over et trygt nivå, blir en fartshump et direkte og effektivt verktøy for å gjenopprette tryggheten.

Dette bør du tenke på før du velger

Før du slår til, bør du stille deg noen grunnleggende spørsmål. Svarene vil lede deg mot produktet som passer best for akkurat dine forutsetninger.

Trafikkens karakter er helt avgjørende:

1. Hvilke typer kjøretøy kjører på veien? Er det hovedsakelig personbiler, eller forekommer det tungtrafikk som busser, lastebiler og renovasjonsbiler? Enkelte modeller, som fartsputer, er smart utformet for å la bredere kjøretøy som busser passere med minimal påvirkning.
2. Hva er ønsket hastighet? Skal farten ned til 30 km/h eller kanskje helt ned mot 15 km/h? Det er høyden og lengden på fartshumpen som avgjør hvor kraftig fartsreduksjonen blir.
3. Er det en permanent eller midlertidig løsning? En asfaltert fartshump er en permanent installasjon, mens modulære systemer i gummi gir en fleksibilitet som passer for sesongbetonte behov eller hvis trafikkmønsteret skulle endre seg.

Ved å tenke gjennom disse faktorene kan du være sikker på at du velger en fartshump som ikke bare er effektiv, men også holdbar og akseptert av dem som kjører på veien. Å utforske ulike fartsdempere er et godt neste steg for å se hvilke konkrete modeller som oppfyller kravene dine.

Nordguards sortiment dekker alt fra robuste, permanente installasjoner til fleksible og midlertidige fartsdempere. Det sikrer at vi kan tilby en løsning som passer akkurat deres unike behov.

Usikker på hvilken modell som er best for prosjektet ditt? Kontakt oss i Nordguard for ekspertise og personlig rådgivning. Vi hjelper deg med å analysere behovene dine og anbefaler en fartshump som skaper et tryggere miljø for alle.

Regler og tillatelser du må kjenne til

Å montere en fartshump er ikke så enkelt som å bare legge ut et hinder i veien. Hele prosessen styres av et detaljert regelverk som skal sikre sikkerhet, fremkommelighet og din juridiske trygghet. For deg som beslutningstaker i en kommune, et borettslag eller som entreprenør er det helt avgjørende å ha kontroll på reglene. Slik unngår du kostbare feil og sørger for at installasjonen blir både godkjent og funksjonell.

I bunn og grunn handler det om en balansegang. På den ene siden vil vi senke farten, men på den andre siden må vi ikke skape nye problemer. En feilplassert eller feil utformet fartshump kan forårsake alt fra støy og vibrasjoner i nærliggende hus til at den faktisk hindrer utrykningskjøretøy og brøyting. Derfor fungerer myndigheter som Trafikverket og kommunene som portvoktere – de sørger for at hver nye fartsdemper oppfyller strenge krav.

Når kreves det tillatelse?

Det første du må finne ut av, er hvem som eier veien. Ansvaret og prosessen for å få tillatelse ser helt forskjellig ut avhengig av om veien er offentlig eller privat.

• På offentlig vei: Her er det alltid kommunen eller Trafikverket som bestemmer. Som privatperson eller forening kan du absolutt sende inn et innbyggerforslag, men det er veieieren som utreder behovet, fatter vedtaket og står for installasjonen.
• På privat vei (i borettslag, sameie, industriområde): Her har dere som eiere betydelig større frihet og kan ta beslutningen selv. Men det betyr ikke at alt er fritt frem. Dere er fortsatt forpliktet til å sørge for at fartsdemperen er trygg, har riktig utforming og er tydelig skiltet. Ellers risikerer dere å bli juridisk ansvarlige hvis en ulykke skulle skje.

Selv om en formell tillatelse sjelden er nødvendig for private veier, anbefaler vi på det sterkeste at dere alltid følger retningslinjene som gjelder for offentlige veier. Det skaper et trygt og forutsigbart trafikkmiljø for alle som ferdes i området.

Standardmål og tekniske krav

Utformingen av en fartshump er ingen gjettelek. Målene er nøye utarbeidet for å gi akkurat riktig effekt – en tydelig fartsreduksjon uten å skade kjøretøy eller skape unødvendig ubehag for de reisende.

Å velge riktig høyde og lengde er alfa og omega. En for høy eller for kort hump på en 30-vei kan oppleves som et rent smell og føre til klager, mens en for flat hump ikke har noen effekt i det hele tatt. Målet er en myk, men bestemt påminnelse om å senke farten.

Hvorfor er disse reglene så viktige i dag? Jo, trafikken har eksplodert. På 1950-tallet fantes det bare 250 000 personbiler i Sverige. Bare ni år senere, i 1959, hadde antallet firedoblet seg til over 1 million kjøretøy i trafikk. Denne utviklingen har stilt helt nye krav til veiene våre og trafikksikkerhetsløsningene. Du kan lese mer om bilens utvikling i Sverige på SCB.se for å forstå den historiske konteksten.

Skilting er din juridiske beskyttelse

Korrekt skilting er ikke bare en anbefaling – det er et lovkrav. Tenk på skiltene som din viktigste juridiske beskyttelse. Hvis en ulykke skulle inntreffe og det mangler tydelig forvarsling om fartshumpen, kan du som veieier holdes ansvarlig for skader på kjøretøy.

Obligatorisk skilting omfatter:

1. Fareskilt A9 (Fartsdemper): Dette skiltet må stå i god tid før hinderet. Sjåføren må få en reell sjanse til å reagere og senke farten.
2. Fartsskilt: I direkte tilknytning til fartsdemperen bør det stå et skilt som angir anbefalt hastighet over humpen, for eksempel 30 km/h.

Å navigere i regelverket kan føles uoversiktlig, men det er en helt nødvendig del av prosessen for å skape en trygg, lovlig og velfungerende trafikkløsning.

Er du usikker på hvilke regler som gjelder for akkurat ditt prosjekt, eller hvordan du skal utforme en fartshump i henhold til gjeldende standard? Kontakt oss i Nordguard for ekspertrådgivning. Vi hjelper deg med å sikre at prosjektet ditt følger alle lover og krav, fra første tegning til ferdig installasjon.

Steg for steg: Slik velger du riktig materiale til fartshumpen

Valg av materiale til en fartshump er en av de avgjørende beslutningene som merkes gjennom hele prosjektets levetid. Det handler om mer enn bare en prislapp her og nå – det påvirker alt fra holdbarhet og vedlikehold til hvordan humpen faktisk oppleves av både trafikanter og beboere i nærheten.

Et smart valg her legger grunnlaget for en trafikksikkerhetsløsning som fungerer i mange år fremover. For å gjøre prosessen litt enklere har vi kokt den ned til fire praktiske steg. Se det som en sjekkliste, enten du er eiendomseier, entreprenør eller sitter i styret i et borettslag.

Steg 1: Analyser trafikken grundig

Alt starter med en ærlig vurdering av hvilke kjøretøy som faktisk kommer til å kjøre over fartshumpen. Dette er selve grunnlaget for materialvalget, siden slitasjen er enormt forskjellig fra en personbil til en fullastet renovasjonsbil.

Still deg selv disse to spørsmålene:

• Hvilke kjøretøy dominerer? Er det for det meste vanlige personbiler, eller har dere regelmessig tungtrafikk som busser, renovasjonsbiler eller varelevering? Tunge kjøretøy stiller helt andre krav til både materialets styrke og hvordan det festes til underlaget.
• Hvor mye trafikk er det snakk om? En gate med hundrevis av passeringer hver dag trenger et betydelig tøffere materiale enn en rolig innkjørsel til et lite boligfelt.

Et materiale som er perfekt for kun personbiler, kan slites ned overraskende raskt hvis det jevnlig utsettes for tunge aksler.

Steg 2: Sett et krystallklart fartsmål

Hva vil du egentlig oppnå? Svaret styrer både design og materiale. Målet er sjelden å få trafikken til å bråstoppe, men å roe den ned til et trygt og rimelig nivå for stedet.

Et vanlig og godt mål er å senke farten til 30 km/h i gater der fotgjengere og syklister ferdes. I ekstra sårbare miljøer, som utenfor en barnehage eller på en trang parkeringsplass, kan målet være så lavt som 15 km/h.

En høyere og mer aggressivt formet hump gir en kraftigere nedbremsing, mens en lengre og mykere variant gir en jevnere fartsreduksjon. Materiale og utforming må spille på lag med målet du setter.

Steg 3: Sammenlign materialenes egenskaper

Når du vet hvilken trafikk som skal håndteres og hvilken fart du sikter mot, er det på tide å se på alternativene. De vanligste aktørene på banen er asfalt, gummi og plast. Hvert materiale har sine egne styrker og svakheter når det gjelder levetid, budsjett og vedlikehold.

For å gi deg en rask oversikt har vi satt sammen en enkel sammenligningstabell.

Materialguide for fartshumper

Her sammenligner vi de vanligste materialene for å hjelpe deg som innkjøper med raskt å se hvilket alternativ som passer best til dine behov og ditt budsjett.

Som du ser, er modulære løsninger ofte et smart og fleksibelt valg. Vil du vite mer om hvorfor mange velger nettopp den veien, kan du lese mer om fordelene med fartsdempere i gummi og se om det passer for prosjektet ditt.

Steg 4: Ikke glem bivirkningene

Sist, men ikke minst: Tenk over hvordan fartshumpen vil påvirke omgivelsene. Dette kan ha stor betydning for hvordan installasjonen blir mottatt av dem som bor eller jobber i nærheten.

To ting er ekstra viktige å tenke på:

• Støy: Harde materialer som asfalt kan gi mer støy og vibrasjoner når biler kjører over, noe som kan være forstyrrende for naboer. Gummi er generelt et stillere materiale som demper lyden bedre.
• Vintervedlikehold: I vårt nordiske klima er dette kritisk. Fartshumpen må tåle brøyting. Velg en modell med skrå kanter, slik at snøploggen kan gli over uten å skade verken humpen eller plogskjæret.

Ved å gå gjennom disse fire stegene sørger du for at du ikke bare velger en løsning som passer budsjettet, men som også er holdbar og perfekt tilpasset akkurat din unike situasjon.

Trenger du å drøfte ideer eller få hjelp til å analysere behovet ditt? Kontakt oss i Nordguard for kostnadsfri eksperthjelp. Vi sørger for at du finner helt riktig fartshump for prosjektet ditt.

New

Minigupp – Oval fartsdemper i naturgummi – 1500x750x38 mm

1 800 kr 1 800 kr eks. mva.

1 800 kr 1 800 kr inkl. mva.

Kjøp

Populær

Flexibump 80 cm Eco EPDM med 6 stk. refleks gul

1 410 kr 1 410 kr eks. mva.

1 410 kr 1 410 kr inkl. mva.

Kjøp

Trafikkblokk i granitt

33 000 kr 33 000 kr eks. mva.

33 000 kr 33 000 kr inkl. mva.

Kjøp

Fartspute i betong med innstøpt kontrastmarkering

30 000 kr 30 000 kr eks. mva.

30 000 kr 30 000 kr inkl. mva.

Kjøp

Populær

Blomsterkasse som fartsdemper

2 500 kr/stk 2 500 kr eks. mva.

2 500 kr/stk 2 500 kr inkl. mva.

Kjøp

Populær

Flexibump 240 cm Eco EPDM Refleks 10 stk Gul

3 650 kr 3 650 kr eks. mva.

3 650 kr 3 650 kr inkl. mva.

Kjøp

Populær

6 varianter

Svart/Gul

Svart

Fartsdempere – EasyRide

Fra: 1 500 kr 1 500 kr eks. mva.

Fra: 1 500 kr 1 500 kr inkl. mva.

Kjøp

Dette produktet har flere varianter. Alternativene kan velges på produktsiden

8 varianter

Svart/Gul

Svart

Fartsdemper – Bred – SafeRide

Fra: 1 300 kr 1 300 kr eks. mva.

Fra: 1 300 kr 1 300 kr inkl. mva.

Kjøp

Dette produktet har flere varianter. Alternativene kan velges på produktsiden

Slik lykkes du med installasjonen

En fartshump kan være perfekt utformet, men hvis installasjonen blir slurvete, er hele investeringen bortkastet. En dårlig montering kan føre til alt fra kortere levetid og skader på kjøretøy til at humpen rett og slett løsner fra veien. Denne delen er en praktisk guide for deg som er grunnentreprenør eller eiendomsforvalter, med fokus på hvordan du sikrer et profesjonelt og holdbart resultat.

En vellykket installasjon starter lenge før den første bolten strammes. Alt handler om grundige forberedelser, riktig verktøy og forståelse for hvordan materialene oppfører seg i vårt nordiske klima. Prosessen sørger ikke bare for at fartshumpen sitter der den skal, men også for at den fyller sin funksjon trygt og effektivt i mange år fremover.

Forbered underlaget – grunnlaget for alt

Grunnlaget for en stabil installasjon er alltid underlaget. Uansett om du monterer på asfalt eller betong, må overflaten være ren, tørr og fri for skader. Dette er det aller viktigste steget, og å jukse her er den vanligste årsaken til problemer senere.

• Rengjøring er alfa og omega: Start med å feie bort all løs grus, støv og skitt. En stålbørste er perfekt for å fjerne inngrodd skitt og oljeflekker. For best resultat kan en høytrykksvasker være nødvendig, men sørg da for at overflaten får tørke helt før du fortsetter.
• Reparer sprekker og ujevnheter: En fartshump som monteres på et ujevnt underlag, vil bli utsatt for helt unødvendige belastninger. Små sprekker kan føre til at vann trenger inn under humpen, fryser om vinteren og gradvis presser den løs. Reparer alle skader i asfalten eller betongen før du i det hele tatt tenker på å montere.

Ved å sørge for at underlaget er i topp stand, gir du festet best mulige forutsetninger for å holde.

Velg riktig festemetode

Valget av festemetode avhenger helt av underlaget og hvilken type fartshump du installerer. De to vanligste metodene er mekanisk feste med bolter og kjemisk feste med lim. For å oppnå maksimal styrke bruker man ofte en kombinasjon av begge.

Sammenligning av festemetoder

For en permanent og ekstra holdbar løsning anbefaler vi nesten alltid en kombinasjon. Et kraftig 2-komponentlim for permanent feste skaper en helt vanntett barriere samtidig som det gir enorm heftevne. Dette suppleres deretter med mekanisk bolting for å låse humpen fast for godt.

Fallgruvene du må unngå

Selv den mest erfarne installatøren kan gjøre feil. Å kjenne til de vanligste fallgruvene er den beste måten å unngå dem på.

En kritisk feil er feil plassering. En fartshump som plasseres i en forsenkning, vil uunngåelig føre til vanndammer. Dette gir ikke bare farlig isdannelse om vinteren, men fremskynder også nedbrytingen av både humpen og asfalten.

Sjekkliste for å unngå problemer:

1. Sjekk dreneringen: Sørg for at plasseringen lar vann renne uhindret av veien.
2. Stram boltene med følelse: Overstrammede bolter kan skade både humpen og underlaget, mens for løse bolter gjør at den snart løsner. Bruk en momentnøkkel for riktig kraft.
3. Ikke glem skiltene! En umerket fartshump er en trafikkfare og et juridisk ansvar. Fareskilt og fartsskilt må være på plass fra første dag.

Å lykkes med installasjonen handler om presisjon og om å ikke ta noen snarveier. Hos Nordguard tilbyr vi ikke bare produkter av høyeste kvalitet, men også teknisk støtte og alle tilleggsproduktene du trenger, som veimerking og skilt.

Trenger du veiledning eller en komplett prosjektplan for installasjonen? Kontakt ekspertene våre i Nordguard i dag, så hjelper vi deg med å sikre et perfekt resultat.

Vedlikehold som maksimerer levetiden

En fartsdemper er en langsiktig investering i trafikksikkerhet. Men akkurat som enhver annen investering trenger den litt omtanke for å gi full avkastning over tid. Ved å tenke på vedlikehold allerede fra start kan du forlenge levetiden betraktelig og samtidig holde den totale kostnaden nede. Å overse det er litt som å invitere til unødvendig slitasje og dyre reparasjoner senere.

Nøkkelen er å jobbe proaktivt – å se over hinderet jevnlig og fikse småting før de vokser seg store. Slik sørger du for at fartshumpen fortsetter å være både funksjonell og trygg, år etter år. Det spiller ingen rolle om du representerer en kommune, et veilag eller en bedrift; prinsippet er det samme.

Sammenligning av vedlikeholdsbehov

Hvor mye arbeid du må legge i vedlikehold, avhenger helt av hvilket materiale du velger. Forskjellen er faktisk ganske stor.

• Asfalthumper: Disse krever jevnlige inspeksjoner, spesielt etter en hard vinter. Hold øye med sprekker og setninger som lett oppstår når telen går ut av bakken. Små sprekker må tettes raskt, ellers trenger vann inn og forårsaker mye større skader.
• Modulære gummihumper: Her er vedlikeholdet betydelig enklere. Inspeksjonen handler mest om å sjekke at alle modulene sitter fast og at ingen bolter har løsnet. Skulle en enkelt del bli skadet, er den enkel og kostnadseffektiv å bytte ut – du trenger ikke å gjøre om hele hinderet.

Denne forskjellen i vedlikehold gjør at en modulær fartshump i gummi ofte blir billigere i det lange løp, selv om selve innkjøpsprisen kan være litt høyere.

Utfordringer i vårt nordiske klima

Det svenske klimaet er ikke akkurat snilt mot ting som ligger på bakken. Snø, is, salt og ikke minst brøytebiler stiller enorme krav til fartshumpens konstruksjon og materiale.

Den største trusselen mot en fartshumps levetid er ofte ikke den vanlige trafikken, men vintervedlikeholdet. En snøplog som kommer i høy fart med senket skjær, kan forårsake enorme skader på en feil utformet eller feil installert hump.

For å beskytte investeringen din er det derfor helt avgjørende å velge en fartshump utviklet for nordiske forhold. Modeller med myke, avfasede kanter lar plogskjæret gli over i stedet for å hekte seg fast og rive i stykker hinderet. Materialer som gummi tåler dessuten veisalt uten problemer, noe som forhindrer den typen nedbryting som andre materialer kan bli utsatt for.

Ved å velge produkter fra Nordguard, som er utviklet nettopp for dette – minimalt vedlikehold og maksimal slitestyrke – får du en løsning som fungerer i mange år. Det er en trygg investering for alle, fra det lille veilaget til den store kommunen.

Trenger du råd om vedlikehold, eller vil du investere i en fartshump som er bygget for å vare? Kontakt oss i Nordguard, så hjelper vi deg med å finne en løsning som maksimerer både sikkerhet og levetid.

Vanlige spørsmål om fartshumper

Her har vi samlet noen av de vanligste spørsmålene vi får når kunder planlegger nye fartshumper. Svarene er korte og enkle, ment for å hjelpe deg med å navigere i prosjektet og ta riktig beslutning for akkurat din situasjon.

Hvem bestemmer om en fartshump skal bygges?

Det avhenger helt av hvem som eier veien. For offentlige veier er det alltid kommunen eller Trafikverket som tar beslutningen, som regel etter at de har analysert behovet.

Men på privat grunn – som i et borettslag, et sameie eller på et bedriftsområde – er det eiendomseieren selv som bestemmer. Vi i Nordguard kan hjelpe dere med å finne ut hvilke regler og anbefalinger som gjelder akkurat der dere er.

Hva koster en fartshump?

Prisen kan variere ganske mye. Den avhenger av faktorer som materiale, størrelse og hvor mye installasjonsarbeid som kreves. En modulær fartshump i gummi har ofte en lavere startkostnad og er rask å få på plass. En tradisjonell asfalthump kan derimot innebære andre vurderinger på lang sikt.

Siden vi leverer direkte, kan vi tilby konkurransedyktige priser og gi deg et tydelig tilbud som er tilpasset nøyaktig dine behov.

Kan en fartshump skade bilen min?

Nei, en riktig utformet og montert fartsdemper skader ikke kjøretøy som holder anbefalt hastighet. Alle produktene våre er produsert for å følge gjeldende standarder. De skal være effektive uten å forårsake unødvendig slitasje på biler.

Nøkkelen er å tilpasse humpen til fartsgrensen som gjelder. En hump for 30 km/h er utformet for å gi en myk, men tydelig påminnelse, ikke et hardt støt.

Fungerer fartshumper om vinteren med brøyting?

Absolutt. Dette er et helt avgjørende spørsmål i vårt nordiske klima. Våre moderne fartsdempere har avfasede kanter som er spesielt utformet for å tåle snøbrøyting uten problemer.

Ved å velge riktig modell og plassere den smart minimerer man problemene med vintervedlikeholdet. Det gjør at humpen kan gjøre jobben sin og holde trafikken trygg, året rundt.

Har du flere spørsmål, eller trenger du hjelp til å planlegge prosjektet ditt? Ekspertene våre i Nordguard har svarene og hjelper deg hele veien fra idé til ferdig løsning. Kontakt oss i dag for personlig rådgivning og et kostnadsfritt tilbud.

Les mer og kontakt oss på Nordguard.se