Sådan bruger du vejkegler for maksimal trafiksikkerhed
En vejkegle kan se enkel ud, men den er en af de vigtigste helte, vi har i trafikken. Den er designet til ét eneste, kritisk formål: at beskytte liv. Den fungerer som en øjeblikkelig visuel advarsel, der guider trafikanter sikkert forbi forhindringer og skaber en tryggere arbejdsplads for personalet ved vejarbejde. Brugt rigtigt forvandler den en potentielt kaotisk og farlig situation til en kontrolleret og sikker passage.
Sådan gør en enkel vejkegle de svenske veje tryggere
En vejkegle er så meget mere end blot en orange markør i plast. Den er en grundlæggende del af trafiksikkerheden og skaber orden, netop når der er mest brug for det – ved ulykker, byggeprojekter eller arrangementer, hvor det normale trafikmiljø er brudt. Uden tydelig vejledning i sådanne situationer øges risikoen for misforståelser, pludselige opbremsninger og alvorlige kollisioner dramatisk.
Den kraftige, fluorescerende farve og de reflekterende bånd gør, at vejkegler kan ses på lang afstand, uanset om det er i skarpt dagslys eller en mørk, regnfuld nat. Det giver bilisterne det ekstra sekund, de har brug for til at tilpasse farten og planlægge deres kørsel, hvilket igen mindsker stress og forebygger ulykker.
Vigtigheden af korrekt brug i en stadig tættere trafik
Trafikken på de svenske veje er steget eksplosivt, og hver afspærring er i dag en større udfordring end nogensinde. Trafikarbejdet er steget med hele 37 procent siden 1990, og vejene håndterer nu over 110 milliarder køretøjskilometer hvert år. Den intense trafik gør vejarbejde til en markant farligere arbejdsplads.
Undersøgelser viser faktisk, at korrekt placerede vejkegler kan mindske ulykkesrisikoen ved vejarbejde med op til 40 procent. Det siger en hel del om deres betydning. Vil du læse mere, kan du se udviklingen i trafikken i Sverige på Trafa.se.
At bruge vejkegler korrekt handler om at beskytte alle involverede:
- Vejarbejdere: Ved at skabe en tydelig og respekteret bufferzone mellem arbejdsområdet og den kørende trafik.
- Trafikanter: Ved at give krystalklare instruktioner, der fjerner usikkerhed og forhindrer farlige manøvrer.
- Offentligheden: Ved at sikre, at også fodgængere og cyklister kan komme sikkert forbi en forhindring.
At investere i CE-mærkede vejkegler af høj kvalitet er ikke en udgift – det er en direkte investering i sikkerhed. Det sikrer, at dit projekt lever op til lovkravene og, vigtigst af alt, beskytter menneskeliv.
For at garantere maksimal sikkerhed og holdbarhed er det afgørende at vælge den rigtige type produkter. Vores sortiment af afspærringsmateriel er nøje udvalgt til at opfylde de hårdeste krav.
Sort
Blå
Grøn
Hvid
Grå
Blå/Gul
Rød/Gul
Grå
Grå
Grå
Cortenstål
Grå
Sølvgrå
Cortenstål
Grå
Sølvgrå
Cortenstål
Grå
Sølvgrå
Sort/Gul
Rød/Hvid
Rød
Gul
RødGul
RødGul
RødGul
RødGul
RødGulUanset om du repræsenterer en kommune, er entreprenør eller ejendomsejer, er valget af det rette vejudstyr altafgørende for et vellykket og sikkert projekt. Er du i tvivl om, hvilke vejkegler der passer bedst til netop dine behov? Kontakt os i dag, så hjælper vores eksperter dig med at skabe et tryggere miljø.
Forstå reglerne for vejkegler og CE-mærkning
Bare at stille en vejkegle ud på en gade eller vej? Så enkelt er det ikke helt. Bag hver orange kegle ligger et strengt regelsæt, skabt med ét eneste formål: at garantere sikkerheden for både trafikanter og dem, der arbejder på vejen. At have styr på reglerne er helt afgørende for at undgå både ulykker og ubehagelige juridiske efterspil.
Den absolut vigtigste detalje at se efter er CE-mærkningen. Det er ikke et almindeligt klistermærke, men din garanti for, at keglen faktisk opfylder den europæiske standard EN 13422. Standarden er et bevis på, at produktet har gennemgået benhårde tests og lever op til en lang række specifikke krav.
En vejkegle uden denne mærkning hører simpelthen ikke hjemme på en svensk vej. At bruge et ikke-godkendt produkt er ikke kun ulovligt, det er en direkte sikkerhedsrisiko. Du kan ganske enkelt ikke stole på, at den gør sit arbejde, når det virkelig gælder.
Hvad betyder EN 13422 i praksis?
Standarden EN 13422 går i detaljer og dækker flere kritiske dele af en vejkegles design og funktion. Man kan se den som en kvalitetstjekliste, der sikrer, at alle vejkegler til brug på vej holder en ensartet og høj standard.
Her er nogle af de vigtigste egenskaber, der testes:
- Stabilitet: Keglen skal kunne modstå lufttrykket fra forbikørende lastbiler uden at vælte. Standarden stiller præcise krav til vægt og udformning for at sikre, at den bliver stående, hvor du har stillet den.
- Farveægthed og luminans: Den klassiske orange eller røde farve skal have en bestemt lysstyrke (luminans) for at være tydeligt synlig i dagslys. Farveægtheden testes også, så den ikke falmer af solens UV-stråler og mister sin synlighed over tid.
- Refleksevne: Skal keglen bruges i mørke? Så skal reflekselmaterialet opfylde bestemte klasser (som RA1 eller RA2) for effektivt at kunne kaste lyset fra bilernes forlygter tilbage.
- Fysisk holdbarhed: En vejkegle skal kunne tåle at blive påkørt ved lav hastighed uden at splintre i skarpe stykker, der kan punktere dæk eller blive slynget af sted som projektiler.
At vælge en CE-mærket vejkegle er altså det første og vigtigste skridt mod en sikker og lovlig afspærring. Vil du fordybe dig, kan du læse mere om sikkerhed, certificering og standarder for trafiksikkerhedsprodukter.
Trafikverkets retningslinjer og V3-princippet
CE-mærkningen er grundlaget, men derudover fastlægger Trafikverket, hvordan vejtavler og anordninger skal bruges i praksis. Deres regelsæt, som ofte kaldes V3 (Veje og gaders udformning), giver detaljerede anvisninger på, hvordan en afspærring skal se ud afhængigt af vejtype og den gældende hastighed.
V3-principperne er ikke anbefalinger, men bindende regler for alle, der arbejder på eller ved statsveje. At sjuske med dem kan føre til høje sanktionsafgifter og inddragne tilladelser.
Reglerne angiver blandt andet, hvilken størrelse keglen skal have. En kegle på 500 mm kan sagtens være tilstrækkelig på en parkeringsplads, men på en 70-vej kræves en markant højere og mere synlig kegle på 750 mm for at give bilisterne tid nok til at reagere.
At følge reglerne handler om at skabe et forudsigeligt og trygt miljø, hvor trafikanter instinktivt forstår, hvad der gælder. En korrekt udført afspærring mindsker ulykkesrisikoen, beskytter personalet og bidrager til et mere glidende trafikflow.
Alle vejkegler i Nordguards sortiment er udviklet til at opfylde eller overgå disse strenge krav. Vi sørger for, at vores produkter ikke kun er CE-mærkede, men også tilpasset de barske forhold på de svenske veje.
Er du i tvivl om, hvilke regler der gælder for netop dit projekt, eller hvilken type vejkegle du har brug for? Kontakt os for ekspertrådgivning. Vi hjælper dig med at navigere i regelsættet og sikrer, at du får en løsning, der er både sikker, effektiv og helt efter bogen.
Vælg den rigtige type vejkegle til dit projekt
Alle vejkegler er ikke støbt i samme form, og at vælge den rigtige model er helt afgørende for både sikkerhed og funktion. Det handler ikke kun om at krydse et lovkrav af, men om at tilpasse udstyret til det konkrete miljø. En kegle, der fungerer perfekt på en skærmet parkeringsplads, kan være direkte uegnet – og farlig – på en blæsende motorvej.
Når du forstår forskellene mellem forskellige materialer, størrelser og konstruktioner, kan du træffe en klog beslutning, der maksimerer synligheden, garanterer stabiliteten og giver mest værdi over tid. Det er forskellen på en afspærring, der fungerer efter hensigten, og en, der skaber flere problemer, end den løser.
Valget af materiale påvirker alt
To materialer dominerer markedet for vejkegler: PVC (polyvinylklorid) og gummi. Deres egenskaber er vidt forskellige og gør dem egnede til helt forskellige situationer.
- PVC-kegler: De er ofte lettere og mere fleksible. Deres store fordel er, at de kan springe tilbage til deres oprindelige form efter en påkørsel ved lav fart, hvilket forlænger levetiden. De er et fremragende valg til bymiljøer eller områder med lavere hastigheder, hvor risikoen for lejlighedsvis kontakt med køretøjer er højere. Den lavere vægt gør dem også nemmere at håndtere og transportere.
- Gummikegler (ofte af genanvendt materiale): Gummikegler, især dem med en tung, integreret fod, giver overlegen stabilitet. Vægten gør dem ideelle til veje med høj hastighed eller udsatte steder, hvor lufttrykket fra en lastbil ellers let ville vælte lettere kegler. De er robuste og ekstremt slidstærke – bygget til at klare virkelig hårde tag.
Valget mellem PVC og gummi handler altså om at afveje fleksibilitet mod stabilitet. Til et vejarbejde langs en landevej er en tung gummikegle det oplagte valg, mens en fleksibel PVC-kegle kan være mere praktisk til en midlertidig afspærring ved en skole.
Stabelbart design eller fast fod
Ud over materialet er keglens konstruktion vigtig. Her er der to hovedveje at gå, hver med sine egne fordele.
Stabelbare vejkegler er designet med henblik på effektivitet. Formen gør, at de kan stables tæt sammen, hvilket minimerer den plads, der kræves til både transport og opbevaring. For entreprenører og kommuner, der håndterer hundredvis af vejkegler dagligt, er det en enorm fordel.
Kegler med fast, tung fod prioriterer i stedet maksimal stabilitet. Foden, ofte lavet af massivt gummi, giver keglen et lavt tyngdepunkt, der gør den ekstremt svær at vælte. Dette design er uundværligt i miljøer med høje hastigheder eller kraftig vind.
En enkel tommelfingerregel: Hvis transport og opbevaring er din største udfordring, så vælg stabelbare kegler. Hvis maksimal stabilitet på stedet er vigtigst, så vælg en model med tung fod.
Hvilken størrelse skal du vælge?
Størrelsen på en vejkegle hænger direkte sammen med trafikkens hastighed. En højere kegle giver ganske enkelt bilisterne mere tid til at opdage og reagere på afspærringen. At bruge en for lille kegle på en hurtig vej er en alvorlig sikkerhedsrisiko.
Billedet viser tydeligt, hvordan de forskellige højder forholder sig til hinanden, og giver en god fornemmelse af, hvor meget synligheden faktisk øges med størrelsen.
For at gøre valget endnu nemmere har vi samlet en hurtig guide.
Valg af den rigtige vejkegle til forskellige miljøer
Her er en sammenligning af de mest almindelige keglytyper, og hvor de passer bedst. Tabellen hjælper dig med hurtigt at finde den rigtige løsning til dit konkrete behov.
| Keglytype (Højde/Materiale) | Typisk anvendelse | Vigtige fordele | Eksempel fra Nordguard |
|---|---|---|---|
| 500 mm (PVC/Gummi) | Parkeringspladser, skolegårde, industriområder, events | Lette at håndtere og opbevare, omkostningseffektive | Perfekt til midlertidige markeringer ved lav fart |
| 750 mm (Tung gummi/PVC) | Offentlige veje, bytrafik, byggepladser | God allround-synlighed, standard for de fleste vejarbejder | Den mest almindelige og alsidige kegle |
| 1000 mm (Tung gummi) | Motorveje, veje med høj hastighed, ekstra udsatte steder | Maksimal synlighed på lang afstand, ofte et krav | Uundværlig for sikkerheden ved høje hastigheder |
At matche den rigtige kegle med den rigtige situation er mere end bare at følge regler – det handler om at skabe en så sikker og effektiv afspærring som muligt. Ved at investere i det rette udstyr fra starten sparer du både tid og penge og sikrer samtidig sikkerheden for alle involverede. Vi har et bredt sortiment af specialiserede og godkendte afspærringskegler til alle tænkelige projekter.
At vælge den rigtige vejkegle kan føles uoverskueligt med alle de regler og muligheder. Hvis du er i tvivl om, hvilken type, størrelse eller hvilket materiale der passer bedst til netop dit projekt, så tøv ikke med at kontakte os. Vores eksperter hjælper dig med at analysere dine behov og anbefaler en løsning, der er sikker, omkostningseffektiv og tilpasset dine forudsætninger.
Sådan sikrer refleks synlighed i al slags vejr
En vejkegles absolut vigtigste opgave er at være synlig. I fuldt dagslys klarer den kraftige orange farve opgaven, men så snart det bliver tusmørke, tåget eller regnen pisker mod ruden, er det refleksen, der tager over. Det er den, der gør forskellen mellem en sikker arbejdsplads og en direkte farlig situation.
Uden en god refleks bliver keglen i princippet usynlig i mørke. At spare på reflekskvaliteten er derfor at gå på kompromis med sikkerheden for både personale og trafikanter. Det handler om at give bilisterne det ekstra sekund til at reagere, uanset vejret.
Forskellen mellem RA1 og RA2
Standarden EN 13422, som regulerer alt omkring vejkegler, inddeler reflekselmateriale i forskellige klasser for at garantere en bestemt ydeevne. De to, du oftest støder på, er RA1 og RA2, og forskellen mellem dem er større, end man skulle tro.
- RA1 (Retroreflective Class 1): Dette er standardrefleksen. Den fungerer godt i miljøer med lavere hastigheder og rimelig belysning, f.eks. inde på et industriområde eller på en oplyst bygade. Den kaster tilstrækkeligt lys tilbage til at gøre arbejdet der.
- RA2 (Retroreflective Class 2): Det er en helt anden sag. En højintensiv refleks, der ofte sender tre til fire gange mere lys tilbage end RA1. Den er opbygget med mikroprismer, der opfanger og returnerer lyset ekstremt effektivt, så keglen kan ses på meget længere afstand.
Tænk på en RA2-refleks som et skarpt spejl, der sender næsten alt lyset direkte tilbage mod førerens øjne. En RA1-refleks er mere som en mat overflade, der spreder lyset i forskellige retninger, hvilket gør den svagere på afstand.
Skal du arbejde langs en landevej eller motorvej, hvor hastighederne er høje? Så er RA2 i princippet altid et krav – og helt sikkert det sikreste valg. Hvert sekund tæller.
Derfor er placering og areal afgørende
Det er ikke nok at have et godt reflekselmateriale – det skal også sidde rigtigt. Standarden er tydelig: Refleksens samlede areal og placering skal garantere synlighed fra alle sider – 360 grader.
Reflekbåndene skal være placeret, så keglen er lige synlig, uanset hvordan den har drejet sig i vinden eller efter en lettere påkørsel. En bilist skal få den samme tydelige advarsel, uanset fra hvilken vinkel vedkommende nærmer sig. En beskadiget kegle, hvor refleksen har løsnet sig, er en sikkerhedsrisiko og skal fjernes med det samme. En reflekskegle af høj kvalitet er bygget, så reflekselmaterialet sidder fast og kan klare hårde tag.
Refleksen er ganske enkelt hjertet i keglens funktion, når mørket falder på. At vælge en kegle med en højtydende refleks som RA2 er en af de enkleste og vigtigste ting, du kan gøre for at beskytte dit personale og guide trafikken sikkert.
Placering og afstand – en praktisk guide
At have de rigtige vejkegler er én ting, men det er måden, du bruger dem på, der virkelig skaber sikkerhed. Korrekt placering handler om at give trafikanterne tydelige og tidlige signaler, guide dem forudsigeligt og opbygge en tryg arbejdszone for dit team.
At stille kegler ud lidt på må og få skaber mest forvirring og kan endda være farligt. En gennemtænkt afspærring følger derimod nogle enkle, men afgørende principper. Den bygger på logiske afstande og vinkler, der minimerer risikoen og holder trafikken flydende.
Tommelfingerregler for afstanden mellem vejkegler
Så hvor tæt skal keglerne egentlig stå? Svaret afhænger næsten udelukkende af én ting: hastighedsgrænsen på vejen. Jo hurtigere det går, desto længere afstand kræves der mellem keglerne. Det giver bilisterne tid til at opfatte og tilpasse sig den nye situation i ro og mag. Står keglerne for tæt på en hurtig vej, kan det føles som at køre mod en mur, hvilket let fører til panikopbremsninger.
En superenkel og effektiv tommelfingerregel er, at afstanden i meter skal matche hastighedsgrænsen i km/h.
- 30 km/h (bymiljø): Sigt efter ca. 30 meters afstand mellem keglerne.
- 50 km/h (landevej/bygade): Øg afstanden til 50 meter.
- 70 km/h (større landevej): Her gælder en afstand på 70 meter.
Denne regel er perfekt til de lige strækninger af afspærringen. Men når du skal omdirigere trafikken, f.eks. over i et andet vognbånd, skal du tænke lidt anderledes.
Sådan skaber du en sikker indsnævring
Når trafikken skal flyttes sidelæns, f.eks. ved et vognbaneskift, kaldes den skrå keglelinje en indsnævring (eller “taper” på engelsk). Her skal du placere keglerne meget tættere for at skabe en solid, visuel linje, som ingen har lyst til at skære igennem.
I selve indsnævringen halverer du afstanden mellem keglerne. Har du 50 meter mellem keglerne på den lige strækning, skal du altså ned på ca. 25 meters afstand i indsnævringen.
Den tættere placering gør overgangen blød og forudsigelig og mindsker risikoen for pludselige, farlige manøvrer. Længden af indsnævringen er også afgørende – jo højere hastighed og jo større sideforskydning, desto længere skal den være. En generøs indsnævring er altid en sikrere indsnævring.
Glem ikke sikkerhedszonen
Umiddelbart efter indsnævringen og før selve arbejdsområdet begynder, skal du efterlade et tomt område – en sikkerhedszone eller bufferzone. Det er en sikkerhedsmargin, markeret med vejkegler, som er der af en grund. Skulle en bilist fejlvurdere situationen og køre ind i en kegle, giver zonen ekstra tid og strækning, før køretøjet når personale eller maskiner.
Længden af sikkerhedszonen afhænger også af hastigheden. Højere fart kræver en længere buffer. Det er en “no-go”-zone; her må hverken personale eller udstyr befinde sig. Den er udelukkende til for sikkerheden.
Typiske scenarier og konkrete tips
Lad os se, hvordan det fungerer i praksis.
Scenarie 1: Vognbaneskift på en 70-vej
- Varsl i forvejen: Start med advarselsskilte i god tid før afspærringen.
- Indsnævring: Lav en lang og blød indsnævring. Ved 70 km/h bør keglerne her stå med ca. 35 meters mellemrum.
- Sikkerhedszone: Efter indsnævringen lægger du en sikkerhedszone på mindst 70–100 meter, før arbejdsområdet egentlig begynder.
- Arbejdsområde: Langs selve arbejdspladsen kan du vende tilbage til den normale afstand, altså 70 meter mellem keglerne.
Scenarie 2: Afspærring på en parkeringsplads
Her er forudsætningerne helt anderledes, med lave hastigheder.
- Tydelig barriere: Sæt keglerne tæt, måske med kun 5–10 meters mellemrum, for at skabe en utvetydig visuel grænse.
- Ind- og udkørsel: Markér tydeligt, hvor autoriseret trafik skal køre ind og ud.
- Kombinér: For ekstra tydelighed er det smart at supplere dine vejkegler med afspærringsbånd eller barrierer for virkelig at indramme området.
Ved at bruge disse grundlæggende metoder sikrer du, at din afspærring fungerer efter hensigten – den skaber et tryggere miljø for alle. Hver situation er selvfølgelig unik. Hvis du er i tvivl om, hvordan du bedst udformer din afspærring, så tøv ikke med at kontakte os. Vores eksperter kan rådgive dig og hjælpe dig med at planlægge dit projekt efter alle kunstens regler.
Pleje og opbevaring, der forlænger levetiden
Dine vejkegler er en investering i sikkerhed, og ligesom alt andet vigtigt værktøj fortjener de at blive passet på. Med lidt regelmæssig pleje kan du forlænge deres levetid markant. Det sænker ikke kun dine langsigtede omkostninger, men sikrer også, at de yder deres bedste, når der virkelig er brug for dem.
En snavset eller beskadiget kegle er ganske enkelt dårligere synlig. Ved at indføre nogle enkle rutiner for rengøring og smart opbevaring sikrer du, at dit udstyr altid er klar til næste opgave.
Regelmæssig inspektion og rengøring
Efter en arbejdsdag, især ved vejarbejde, er keglerne ofte dækket af vejstøv, udstødning og andet snavs. Denne snavsfilm lægger sig som en hinde over refleksen og den selvlysende farve, hvilket hurtigt forringer synligheden – især i tusmørke, mørke og dårligt vejr.
En enkel vask gør en stor forskel. Brug en blød børste og et mildt rengøringsmiddel, f.eks. almindelig grøn sæbe, til at fjerne snavset. Et godt tip er at undgå stærke kemikalier og ikke rette en højtryksrenser direkte mod reflekbåndene, da det kan beskadige både lim og materiale.
Benyt samtidig lejligheden til at lave et hurtigt visuelt eftersyn:
- Kig efter revner: Tjek både keglens krop og fod, især hvis den kan være blevet påkørt. En revnet kegle er ikke lige så stabil.
- Kontrollér refleksen: Sidder reflekbåndene ordentligt fast? Er de begyndt at skalle af, falme eller løsne sig i kanterne?
- Vurdér farven: Solens UV-lys nedbryder plast og pigment over tid. Hvis en kegle ser mærkbart blegere og mere mat ud end de andre, er det tid til at udskifte den.
Billedet viser, hvordan en sikker afspærring opbygges i tre trin: først en indsnævring, der leder trafikken rigtigt, derefter en sikkerhedszone og til sidst det egentlige arbejdsområde, hvor arbejdet udføres.
Smart opbevaring forlænger levetiden
Hvordan du opbevarer dine vejkegler, betyder mindst lige så meget som rengøringen. Bare at smide dem i en bunke udendørs i direkte sollys er den hurtigste måde at forkorte deres levetid på.
Opbevar altid keglerne stablet og stående, helst beskyttet mod direkte sollys. Langvarig udsættelse for UV-stråling nedbryder plasten, gør den skør og får både farve og refleks til at miste deres glans.
Hvis du har mulighed for det, så opbevar dem indendørs i et lager eller i det mindste under tag. Det beskytter ikke kun mod solen, men holder dem også renere og mindsker unødigt slid. Ved at stable dem korrekt sikrer du, at de ikke mister formen. En velorganiseret opbevaring gør det desuden markant hurtigere at læsse og opgøre udstyret før næste opgave.
Har du brug for at supplere dit udstyr, eller leder du efter smartere opbevaring? Kontakt os hos Nordguard for ekspertrådgivning om, hvordan du bedst passer på dit sikkerhedsudstyr og sikrer, at det holder mål år efter år.
Ofte stillede spørgsmål om vejkegler
Her har vi samlet nogle af de mest almindelige spørgsmål, vi får om vejkegler. Svarene er klare og enkle, så du hurtigt kan finde det, du har brug for til netop dit projekt.
Hvilken højde vejkegle skal jeg vælge?
Valget af højde afhænger helt af, hvor keglen skal stå. I roligere miljøer med lav hastighed, som en parkeringsplads eller skolegård, er en kegle på 500 mm som regel helt tilstrækkelig.
Skal du derimod ud på offentlig vej, hvor bilerne kører op til 70 km/h, er 750 mm standard. Det er en højde, der er tydeligt synlig, selv når det går lidt hurtigere. På motorveje og andre veje med højere hastigheder (over 70 km/h) er det næsten altid 1000 mm, der gælder – ganske enkelt for at give bilisterne tid nok til at opdage og reagere.
Skal alle vejkegler have refleks?
Ja, hvis de skal bruges på offentlig vej eller i trafikerede områder, når det er mørkt, er CE-mærket refleks et absolut lovkrav. Refleksen er afgørende for, at keglen kan ses i mørke, regn og tåge.
Skal du kun bruge keglerne privat i fuldt dagslys, måske til at markere en bane til en sportsdag, er der intet lovkrav. Men for en sikkerheds skyld er det altid en god idé. Alle vejkegler i vores sortiment, der er beregnet til vejarbejde, leveres naturligvis med godkendt refleks af høj kvalitet.
At stille en kegle uden refleks ud om natten er som at håbe, at en lommelygte vil lyse uden batterier. Refleksen er ganske enkelt det, der gør, at keglen kan gøre sit arbejde, når mørket falder på.
Hvor tæt skal jeg placere vejkeglerne?
En god og enkel tommelfingerregel er, at afstanden mellem keglerne i meter skal svare til hastighedsgrænsen i km/h. Er der 50 km/h på strækningen, placerer du keglerne med ca. 50 meters mellemrum.
Når du leder trafikken ind mod et arbejdsområde, f.eks. ved en indsnævring, bør du halvere afstanden. Det giver en meget tydeligere og sikrere visuel vejledning for trafikanterne.
Husk, at hvert projekt har sine egne forudsætninger, og at kravene kan variere. For at være sikker på, at du følger alle regler og skaber en sikker afspærring, er du velkommen til at kontakte os hos Nordguard. Vi hjælper dig gerne med en gratis behovsanalyse og god rådgivning, så du finder de rette vejkegler til dine behov. https://nordguard.eu
Klar til at tage det næste skridt?
Vi hjælper dig med at finde løsninger, der passer til dine behov. Hos Nordguard bestræber vi os på at gøre bestillingsprocessen så smidig som muligt. Ved at tilbyde støtte og vejledning gennem hele købsforløbet sørger vi for, at du føler dig tryg og tilfreds med dit valg af beskyttelsesprodukter.+46 10 153 90 50
[email protected]